浅谈大同公用自行车与太原公用自行车的比较

神经小病病 · 发表于 2016-9-5 21:12:00

太原是政府投资是真的为民，大同是企业投资是为了利益

Chengdujiajiao · 发表于 2016-9-5 21:19:00

市政府想尽早回钱，可是没有调查考量好，殊不知优惠程度小就大大限制了人们的使用。车在外天天风吹日晒，可是收入少，事与愿违了。

这个ID真陌生 · 发表于 2016-9-5 21:20:00

贵确实贵。大同的点也挺多哇？我觉得不少了，就是矿务局没有。

ligen000 · 发表于 2016-9-5 21:21:00

还的办卡，不能通用，又贵，跟坐公交没区别，甚至更贵，但也有优点，公交停后可以骑(大同公交停的太早了)，

纪念日CC · 发表于 2016-9-5 21:29:00

太原流动人口多，骑车的就多

gjhdhd · 发表于 2016-9-5 21:32:00

跟晋城的比起来差远了，也是一小时免费，不限次数，重点是电动的！

浩劫开始 · 发表于 2016-9-5 21:35:00

大同一小时免费，南环路骑到火车站了。就是卡不方便。什么玩意。

九琨 · 发表于 2016-9-5 21:47:00

多好的东西，一到大同就变味了，TMD！

火星160 · 发表于 2016-9-5 21:48:00

本来是便民工程，最后让人骂的。给你看看山东枣庄下面一个县级市的公共自行车，真正的为人服务

郝机缘 · 发表于 2016-9-5 21:51:00

公共自行车是政府部门办的还是企业为了挣钱办的我不太清楚，不管谁办只要经济实惠方便我们老百姓大众就是好事。

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